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氣動(dòng)閥門(mén)常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法
派克 Parker氣動(dòng)閥門(mén)不能動(dòng)作
1.電磁閥是否正常,線(xiàn)圈是否燒壞,電磁 閥芯是否被贓物卡死
更換電磁閥、更換線(xiàn)圈、清楚贓物
2.對(duì)執(zhí)行器單股供氣檢驗(yàn),是否正常工作,
如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸處漏氣等,
Parker電磁閥拆開(kāi)執(zhí)行器檢查密封件是否已損壞,汽缸內(nèi)孔表面是否已損壞。
更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞
3.閥內(nèi)喲雜質(zhì)將球芯卡住
清楚雜質(zhì)更換已損閥件
4.手動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的手柄處在手動(dòng)位置
將手柄扳到氣動(dòng)自動(dòng)位置
5.管路扭曲、壓扁
糾正或更換管路
6.介質(zhì)或環(huán)境溫度太低,造成管路凍結(jié)。
即使清楚冷凝水,增設(shè)除水設(shè)備
氣動(dòng)閥門(mén)動(dòng)作遲緩爬行
1.氣源壓力不夠
增加氣源壓力,途中設(shè)置貯氣罐以減少壓力變動(dòng)。
2.其流量不夠或同時(shí)有其他耗氣量大的裝置工作
增設(shè)貯氣罐,增設(shè)空壓機(jī),以減少壓力變動(dòng)
3.氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩過(guò)小
增大執(zhí)行器規(guī)格
4.閥門(mén)負(fù)載過(guò)大,閥門(mén)閥芯或其它閥件裝配太緊不合理。
重新修配,調(diào)整閥門(mén)扭矩
5.汽缸摩擦力變動(dòng)大
進(jìn)行合適的潤(rùn)滑
Parker電磁閥其它故障
1.閥門(mén)動(dòng)作開(kāi)始跳動(dòng),負(fù)載過(guò)大
增大執(zhí)行器規(guī)格
2.閥門(mén)動(dòng)作結(jié)束時(shí)跳動(dòng),動(dòng)作太快,慣性能量過(guò)大
增設(shè)調(diào)速閥或外部緩沖
回信號(hào)無(wú)信號(hào)
信號(hào)電源線(xiàn)路、短路、斷路
1.維修電源線(xiàn)路
2.重新調(diào)整凸輪至正確位置
3.更換微動(dòng)開(kāi)關(guān)
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