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德國易福門IFM電感式傳感器工作原理

更新時間:2023-08-15   點擊次數:571次

德國易福門IFM電感式傳感器電感式傳感器 inductance type transducer 電感式傳感器是利用電磁感應把被測的物理量如位移,壓力,流量,振動等轉換成線圈的自感系數和互感系數的變化,再由電路轉換為電壓或電流的變化量輸出,實現非電量到電量的轉換。

電感式傳感器 inductance type transducer 電感式傳感器是利用電磁感應把被測的物理量如位移,壓力,流量,振動等轉換成線圈的自感系數和互感系數的變化,再由電路轉換為電壓或電流的變化量輸出,實現非電量到電量的轉換。

1、檢測距離的衰減性?;N為鐵質,適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應用中,標準尺寸應為120*120mm),這樣的話就會有一定的衰減。

2、現場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題,IFM電感式傳感器普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾,很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現場技術人員習慣使用對講機溝通,尤其是邊走邊用對講機對話時,會不經意的靠近傳感器,導致短暫失效。

3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機械方面的設計也越來越人性化。要在實現人性化安裝。減少了多種近似產品的備貨和減少了安裝、維護的時間。

4、穩(wěn)定運行的保障。在車廠的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經過軌道時,震動是長期存在的,優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。

微信圖片_20230815095135.jpg

德國易福門IFM電感式傳感器 
適應用于腐蝕性介質

應用于酸洗線上的應用

光滑套筒可防止沉積

PTB 外殼可耐受酸洗溶液

擁有帶有端子或連接電纜的版本

IFM電感式傳感器電感式感應器

IB5063

IBE3020-FPKG

輸出功能常開/常閉可編程

光滑的塑膠外殼可防止沉積

PTB 外殼可耐受酸洗溶液

連接器可旋轉90°

應用于酸洗線上的應用

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