ATOS比例換向閥的工作原理

atos比例換向閥工作原理：換向閥閥芯在液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行中同時受到外加驅(qū)動力，液動力，慣性力和摩擦力的作用，阿托斯atos比例換向閥而與液壓卡緊有直接關(guān)系的摩擦力，摩擦力的大小又取決于閥芯和閥孔的相對位置。

意大利*atos插裝閥應(yīng)用：

通閥由兩個方向閥組件并聯(lián)而成，對外形成一個壓力油口。一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成先導(dǎo)可以是一個三位四通換向閥先導(dǎo)閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個兩位三通換向閥四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)    阿托斯atos比例換向閥工作時借著閥外的驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動驅(qū)動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而從右入口變換通向下部出口，實現(xiàn)了周期變換流向的目的。

ATOS比例換向閥閥片內(nèi)部設(shè)單向閥，以防止油液倒流。進(jìn)油閥片帶有溢流閥，以控制整個系統(tǒng)壓力。

根據(jù)用戶需要，換向閥兩端可裝有過載閥以滿足不同執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載需要。
阿托斯atos比例換向閥是并聯(lián)式手動換向閥，具有高度集成的結(jié)構(gòu)，壓力損失小，
工作可靠，安裝維修方便等特點，可實現(xiàn)多個執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制，可按不同的使用要求組合功能閥片，該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要，
阿托斯atos比例換向閥可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補(bǔ)油閥，
單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換。

阿托斯atos比例換向閥是一種新型的液壓控制裝置。
在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，
按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。
比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響；

意大利ATOS DPHI-2711/DS-X 230/60AC 31 意大利ATOS DPHI-2711/D-X 230/50/60AC
意大利ATOS DPHI-2711/D-X 24DC 意大利ATOS DPHI-27116-X 24DC
意大利ATOS DPHI-2711-X 24DC 意大利ATOS DPHI-2713/D-X 24DC
意大利ATOS DPHI-2713-X 24DC 意大利ATOS DPHI-2716/H9-X 24DC

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